선박 꼬투리를 까 추진계통을 위한 JINPAT 하이브리드 전기 공기 유압식 슬립 링

March 9, 2022
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중량 기계와 공작 기계류의 특정한 형태에, 전기 슬립 링 또는 단순 잡종 슬립 링 해결책은 충분하지 않습니다. 더 세련된 슬립 링은 냉각제와 윤활유와 같은 유체를 전할 필요가 있습니다. 유사하게, 약간의 자동 장착기는 생산하는 기지에서 필요한 드라이브를 제공하기 위해 압축된 공기를 전할 필요가 있습니다. 역사적 슬립 링 제조로서의, JINPAT 전자는 자동화 생산 산업과 중장비의 많은 복잡하고 실용적 하이브리드 슬립 링 모델들을 제공했습니다. 오늘, 우리는 더 부담스럽고, 선박 꼬투리를 까 추진계통인 어플리케이션 필드를 조사할 것입니다.

대부분 말해서, 꼬투리를 까 추진계통을 도입한 선박은 있습니다 대규모의. 예를 들면 상대적 소규모 변위를 가지고 있는 내륙하천 관광 선박을 잡으시오 그러면 그것의 추진계통의 전력량은 몇 백 킬로 와트에 도달합니다. 1만 위에서 선박을 가지고 있는 선박의 특별 유형을 위해, 추진계통은 100만 와트 수준을 이릅니다. 중국의 조사선인 쉬에롱 No.2는 7.5MW의 전력량과 꼬투리를 까 추진기를 차지합니다. 그리고 100,000 위에서 선박을 가지고 있는 약간의 큰 사치스러운 여행을 위해, 그것의 추진계통의 전력량은 20MW를 초과할 것입니다. 이러한 추진계통이 전 기능을 실현할 수 있게 허락하기 위해, 적당한 능력과 슬립 링은 키입니다. 배 꼬투리를 까 추진기를 위한 JINPAT 전자에 의해 개발된 슬립 링 중에, 대부분은 일부가 순수한 전기 슬립 링인 동안 전기, 유체와 가스 통합된 하이브리드 슬립 링입니다.

 

꼬투리를 까 추진계통을 위한 LPA000-04100-01PE-0410 JINPAT 슬립 링

LPA000-06200-0618-44S-01A-05L은 큰 흐름 슬립 링이 약 백의 선박과 내륙하천 관광 선박을 의도했다는 것 입니다. 이 하이브리드 슬립 링은 6 200A 고전력 용량 채널을 통합합니다. 관통 보어 내에 통합된 6 18A 채널과 44개의 시그널 채널이 있습니다. 이 부분은 약한 신호부입니다. 수력 공압 모듈의 관점에서, 1개의 가스 채널과 5개의 유체 채널이 있습니다. 다른 작업 환경에 잘 대처하기 위해, 이 하락 환 모형은 IP44와 IP65에 선택적입니다. 이 하락 환 모형을 개발함에 있어, JINPAT 전자는 작은 슬립 링에서 고전력과 높은 보호 등급을 가능하게 하는 것에 기술적 문제와 씨름했습니다.

게다가, JINPAT 전자는 또한 1MW, 3MW와 7.5MW, 등의 선박 꼬투리를 까 추진계통의 고전력 슬립 링 모델들을 가지고 있습니다. 대부분의 경우에, 그들은 권력, 신호, 유동체와 가스를 전할 수 없는 초집적화되 슬립 링입니다. LPA000-034000-01PE-0606-72S-11L-01A와 LPA000-062000-0606-01PE-72S-11L-01A는 권장 모델들 2입니다. 그들은 3 주요 모듈로 구성되는 것에서의 유사성을 공유합니다 : 전기 모듈, 신호 모듈과 수력 공압 모듈.