잘 정립된 슬립 링 제조업체인 JINPAT Electronics는 다양한 산업 분야에 회전 전송 솔루션을 제공할 수 있습니다.선박 제조도 예외는 아닙니다.이제 JINPAT은 선박용 크레인, 선박용 윈치, 전동 프로펠러, 레이더, 관성항법장치(INS) 및 안테나 등을 위한 독점적인 특허 슬립 링/회전 조인트로 선박 제조 산업을 지원하고 있습니다. 그리고 우리는 아래에서 어떤 종류를 탐구할 것입니다. 최고급 선박의 대표주자인 호화 유람선에 의 슬립링이 장착되어 있습니다.
항해 및 충돌 회피를 위한 레이더는 모든 종류의 선박에 없어서는 안될 장비입니다.이러한 유형의 레이더는 단순하기 때문에 여기에 적용되는 슬립 링도 비교적 간단합니다.JINPAT는 이 애플리케이션을 위한 많은 성숙한 회전식 전기 전송 솔루션을 보유하고 있습니다.INS 레이더의 경우 전력을 소비하고 특정 종류의 신호를 방출하는 회전식 장치로 슬립 링도 핵심 구성 요소로 요구합니다.JINPAT은 또한 호화 유람선에 적용되는 INS 레이더용 특정 슬립 링 설계에 성공한 사례가 많습니다.
그리고 호화 유람선은 배수량이 매우 큰 레크리에이션 기능 선박이므로 에너지 소비량이 많습니다.에너지를 교환하고 더 안전하고 부드러운 항해를 제공하기 위해 대부분의 호화 유람선은 방위각 포드 드라이브 시스템이라고도 하는 기어 없이 조종 가능한 추진 시스템을 채택하여 기존의 샤프트 라인 추진 시스템을 대체합니다.전자는 후자에 비해 연료를 10~15% 줄였다.슬립 링은 방위각 포드 드라이브 시스템의 핵심 요소입니다.슬립 링은 조향을 실현하고 포드 시스템의 구동을 제공하는 데 도움이 됩니다.
지금까지 가장 큰 호화 크루즈의 배수량은 220000톤이 넘습니다.이 크루즈는 20MW 포드형 프로펠러 시스템 3세트를 채택합니다.다른 무엇?윤활유와 냉각 가스를 전달하기 위해 고급 유람선에는 하이브리드 유압 공압 로터리 조인트도 장착되어 있습니다.ABB는 현재 세계 최대의 포드 드라이브 시스템 공급업체입니다.시스템에 사용되는 슬립 링은 첨단 기술로 생산하기 어렵기 때문에 ABB는 이러한 대전류 슬립 링도 자체적으로 생산합니다.그러나 선박용 포드 드라이브 시스템과 관련하여 국내에서 획기적인 발전이 이루어짐에 따라 중국 슬립 링 제조업체도 포드 프로펠러 시스템용 특정 슬립 링을 개발하는 데 소음을 내기 시작했습니다.JINPAT Electronics는 숙련된 기술 팀과 함께 포드 드라이브 시스템용 대전류 슬립 링을 만드는 선구자가 되었습니다.