중국 교통 시스템 의 빛나는 진주 로써 고속 철도 는 사람 들 의 여행 과 교통 방식 을 크게 변화 시켰다. 중국 고속 철도 네트워크 는 세 가지 종류 로 나뉘어 있다:250km/h, 300km/h, 350km/h는 동작속도에 따라고속철도의 안전과 안정성을 보장하는 것은 전체 교통 시스템의 주요 임무가 되었습니다.따라서 고속철도가 공식적으로 운행되기 전에 엄격하고 포괄적인 테스트 작업이 특히 중요합니다.
시뮬레이션 테스트는 물리적 물체 또는 동등한 스케일 모델을 통해 실제 작업 조건을 시뮬레이션하는 필수 요소가되었습니다.제품 성능 매개 변수를 정확하게 얻기 위해시뮬레이션 테스트 장비의 핵심 구성 요소로서, 전도성 슬리프 링은 항공기 엔진 테스트 및 고속 철도 검사와 같은 고급 테스트 장비에서 널리 사용됩니다.첫 번째는 고 정밀 스리프 링을 필요로 합니다.고속철도의 바퀴의 제한된 지름으로 인해 고속철도가 시속 300K 이상의 속도를 달성하기 위해서는회전 속도는 2보다 높아야 합니다.초고속철도 연구 개발 초기에는 마찰 특성을 정확하게 파악하기 위해경로에서 제한 속도 이하의 바퀴의 진동 데이터 및 기타 주요 정보, 연구자들은 전문적인 테스트 벤치에서 반복적인 실험을 수행해야합니다.트랙 테스트 장비의 전기 전도성 수집 고리는 1분 2회 이상 작동할 수 있습니다., 고속 회전 바퀴에 탑재된 센서에 안정적으로 전력을 공급하고 신호를 전송하여 시험 데이터의 연속성과 정확성을 보장합니다.
JINPAT 전도성 슬리프 링은 낮은 마찰력, 낮은 접촉 저항, 마찰 잔해가 없도록 고급 섬유 브러쉬 기술을 채택합니다.높은 회전 정확도를 가진 유사한 제품과 비교하면, 더 안정적인 성능, 최대 2억 3천만 회기의 기대 수명. 또한 수압 또는 기압 드라이브 샤프트 설치를 위해 12.7MM의 중앙 구멍으로 설계되었습니다.아날로그 신호나 데이터 신호를 전송하기 위한 360° 연속 회전, 그리고 이더넷, LSB, RS232/RS422/RS485 일련 신호, Canbus 및 Friewire 신호와 같은 신호를 전송할 수 있는 데이터 버스 프로토콜과 호환된다.JINPAT은 고속 철도 시험 장비에 대한 많은 종류의 슬리프 링을 개발했습니다., 예를 들어 LPT012B-0602-HS-HT 슬리프 링, 주로 고속, 고 온도 저항 및 긴 서비스 수명으로 특징이며, 그 수명은 2000RMP에서 2억 3천만 회로에 달합니다.그리고 여전히 10에서 5천만 회전을 실행할 수 있습니다.,000rmp, 야외 환경으로 인한 높은 온도 또는 고속 작동의 마찰으로 생성되는 열에 관계없이. 생성 된 열,고속철도의 고속 슬리프 링은 150°C의 온도에서도 정상 작동을 유지할 수 있습니다.신뢰성 있는 전력 및 신호 전송은 고속철도가 고속 여행 중에 충분한 가속 힘을 얻는 데 도움이됩니다.
고속 철도 시험 장비의 필요에 대응하여, JINPAT 일렉트로닉스는 표준 홀홀 샤프트 슬리프 링에 기술적 개선을했습니다.원활한 실행 과정과 좋은 전기 성능을 보장하기 위해, JINPAT 또한 재료 선택에 더 엄격했습니다.고온 저항성 물질은 또한 단열 조각과 스핀들, 그리고 최종 제품은 높은 온도에서 안정적인 전송을 보장하기 위해 높은 온도 테스트를 받아야합니다.고속 철도 시험 장비의 전도성 슬리프 링 기술은 고속 철도 연구 개발 및 테스트의 원활한 진행을 보장하는 열쇠뿐만 아니라중국 고속철도 기술의 지속적인 발전을 촉진하고 세계 트렌드를 선도하는 중요한 힘입니다.우리는 미래 고속철도가 더 안전할 것이라고 믿는 이유가 있습니다., 더 효율적이고 더 똑똑하며 사람들의 여행을 더 편리하고 더 놀라게합니다.